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解析・統計

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１．最も堅いＧ�T（？）

最も堅いＧ�Tと言われ、特に、１番人気馬はＨ１〜１９年で１３連対（Ｈ７年の１０万馬券時のビコーペガサスと、Ｈ９年のスピードワールド以外など）と、かなりの安定性を誇る。従って、軸馬は簡単に決まるのだが、意外にもう１頭はそれほど順当ではない。むしろ最近は、２、３番人気の馬が絡む方が少ないのである。

☆１番人気以外の連対馬の人気（Ｈ７、９、１３、１４、１５年は除く）
４−２−１０−４−２−６−２−８−６−４−１３−４−３−４

である。上位人気の２，３頭に絞る買い方は、あまりおすすめできない。

２．軸馬の法則

もう少し軸馬の決定について追究してみた。
ここでいう軸馬とは、連対馬のうち人気が高かったほうである。

★過去１７年間の連対馬のうち、人気が高かった馬のＧ�T実績及び前走成績
Ｈ１９　１着　ダイワメジャー（１番人気）
天皇賞他１着　天皇賞・秋９着
Ｈ１８　１着　ダイワメジャー（１番人気）
天皇賞１着　　天皇賞・秋１着
Ｈ１７　１着　ハットトリック（３番人気）
なし　　　天皇賞・秋７着
Ｈ１６　１着　デュランダル（１番人気）
ﾏｲﾙCS１着　　 ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS２着
Ｈ１５　２着　ファインモーション（２番人気）
秋華賞１着　　毎日王冠７着
Ｈ１４　２着　エイシンプレストン（３番人気）
香港ﾏｲﾙ１着　 天皇賞・秋８着
Ｈ１３　２着　エイシンプレストン（２番人気）
なし　　　毎日王冠１着
Ｈ１２　２着　ダイタクリーヴァ（１番人気）
皐月賞２着　富士Ｓ３着
Ｈ１１　１着　エアジハード（１番人気）
安田記念１着　天皇賞・秋３着
Ｈ１０　１着　タイキシャトル（１番人気）
安田記念１着　ｼﾞｬｯｸ･ﾙ･ﾏﾛﾜ賞１着
Ｈ９　１着　タイキシャトル（２番人気）
なし　　　スワンＳ１着
Ｈ８　１着　ジェニュイン（１番人気）
皐月賞１着　天皇賞・秋１４着
Ｈ７　１着　トロットサンダー（４番人気）
なし　　　アイルランドＴ１着
Ｈ６　１着　ノースフライト（１番人気）
安田記念１着　スワンＳ２着
Ｈ５　１着　シンコウラヴリイ（１番人気）
ﾏｲﾙCS２着　スワンＳ１着　
Ｈ４　２着　シンコウラヴリイ（１番人気）
なし　　　富士Ｓ１着
Ｈ３　２着　ダイイチルビー（１番人気）
安田記念１着　スワンＳ２着

１、２番人気の馬はまあどちらかが連対すると考えた方がよさそうだ。

３．１番人気の法則

上記のように、１番人気の連対率は約７割と極めて高い。特に、すでにＧ�Tを勝っている１番人気馬は、ほぼ全馬が勝っている。この信頼度は絶大だ。

H1…ｵｸﾞﾘｷｬｯﾌﾟ
H2…ﾊﾞﾝﾌﾞｰﾒﾓﾘｰ
H6…ﾉｰｽﾌﾗｲﾄ
H8…ｼﾞｪﾆｭｲﾝ
H10…ﾀｲｷｼｬﾄﾙ
H11･･･ｴｱｼﾞﾊｰﾄﾞ
H16…ﾃﾞﾕﾗﾝﾀﾞﾙ
H18…ﾀﾞｲﾜﾒｼﾞｬｰ
H19…ﾀﾞｲﾜﾒｼﾞｬｰ

４．驚くべき、「前走勝ちと
重賞勝ちの法則」

１と同じ１８年間の連対馬の前走成績を調べたところ、全３４頭のうち１２頭が１着であった。これらの馬が連に絡んだことは、近走の充実ぶりから納得できる。では、その他の２２頭について。

当サイトとしては膨大な時間をかけてこれら２２頭について検証し、法則を探求し続けてきたのだが、このほど、ついに全馬に共通する、驚くべき「ある１つの法則」が眼前に現れたのである。本当は公開するのが惜しいのであるが。

その法則とは･･･

何と全馬が、既に重賞を勝っていたのである。Ｈ３年、スワンＳ９着のダイタクヘリオスも、Ｈ７年、スワンＳ９着のメイショウテゾロもそうであった。まさかここまで完璧な法則が見つかるとは思ってもみなかったが、これがマイルチャンピオンシップの真実であった･･･

近年では、１３番人気のアグネスデジタル、１１番人気のトウカイポイントが共に勝っている。うまく理解されていない方のために、これにより連対確率が極めて低くなる馬のパターンを挙げておくと、前走、スワンＳの２着などで人気にはなっているが、重賞を勝っていない馬達である。もちろん、データだけにいつかは破られる時がくるかもしれないが、現時点で限りなく１００％に近い信頼度はあるといえよう。

誤解のないよう繰返しておくと、重賞勝ちが条件なのではなくて、「前走１着か重賞勝ちが条件」である。　

では、以上の点をふまえて、次に進んで頂きたい。なお、この法則の応用編が、下記の５番目の法則であり、１０万馬券の真実はそちらで公開されているのでどうぞお楽しみに。

５．前走の法則

（１）スワンステークスの法則

マイルＣＳのステップレースとしては最もメジャーなのがこのレースであるが、かなり下位着順からの本番連対が目立つ（参考のために、Ｓ６３年のホクトヘリオスも付け加えた）。

H3…ﾀﾞｲﾀｸﾍﾘｵｽ ９着
H7…ﾒｲｼｮｳﾃｿﾞﾛ ９着
（S63…ﾎｸﾄﾍﾘｵｽ ６着）

従って、スワンＳに出走していた馬は、何着であったろうが、注意しなければならないだろう。しかし、このレースを経由してくる馬は多く、とても絞り切れないのが現実で、もう少し掘り下げるには、上記の３の、重賞勝ちの法則の適用が必要となる。

・ﾀﾞｲﾀｸﾍﾘｵｽ…ﾏｲﾗｰｽﾞｶｯﾌﾟなど３勝
・ﾒｲｼｮｳﾃｿﾞﾛ…ｼﾝｻﾞﾝ記念
・ﾎｸﾄﾍﾘｵｽ…京成杯３歳Ｓなど２勝

そう、３頭とも、もちろん重賞勝ちの経験があったのである。特に、１０万馬券の立役者、メイショウテゾロがこれに該当してくれたのは大きい。データとしてはあまりに対象数が少ないが、３の法則と絡めると、スワンステークス着外組で重賞を勝っていない馬はは外すという選択は決して間違いとはいえないだろう。逆に、重賞を勝っていて、スワンＳ出走の相当下位人気の馬ならば、思い切って狙ってみたいものである。

（２）Ｇ�T出走組の法則

Ｈ１〜Ｈ１９年まで、ダイタクヘリオス（２年目、天皇賞・秋）、ジェニュイン（天皇賞・秋）キョウエイマーチ（秋華賞）、タイキシャトル（２年目、ｼﾞｬｯｸ･ﾙ･ﾏﾛﾜ賞）、エアジハード（天皇賞・秋）、キングヘイロー（天皇賞・秋）ゼンノエルシド（ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞＳ）、エイシンプレストン（天皇賞・秋）、デュランダル（ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞＳ）、ダイワメジャー（３年目、天皇賞）の９頭が出走していたが、ダイタクヘリオス８着、ジェニュイン１４着、ゼンノエルシド１０着、エイシンプレストン８着、ダイワメジャー９着と、全く奮っていなかった。このことから考えると、前走でＧ�Tに出走していた馬は、着順は気にすることはないということになるが、それではただＧ�Tに出走していた実力下位の馬まで含まれてしまう。

ここでも、上記２の「重賞勝ち」の条件をあてはめねばならない。やはり、全１０頭とも重賞を勝っていた。天皇賞・秋や秋華賞、宝塚記念、安田記念、で２、３着に入ってこのレースに出走してきた馬ならばどうしても気になってしまうが、重賞を勝っている馬でなければ、現時点で連に絡む確率は０％に近い。ここで問題なのは、番組変更により、１２００ｍのＧ�Tスプリンターズステークスからの参戦が増えることであるが、まだ施行されたばかりであり、５年は経過しないと何とも言えまい。

上記の２つをまとめると、「スワンＳ、Ｇ�Tでは何着でもよいが重賞を勝っていること」が法則といえそうである。凡走で人気を落としている馬は思いきって狙ってみよう。

６．１０万馬券の真実

これは、３の法則の応用編である。

１番人気はとにかく安定している。しかし、最も堅いＧ�Tという割には、実際には人気薄馬も平気で連対している。ならば、１番人気の馬と下位人気の馬の組み合わせが、的中もしやすいし、かつ高配当を狙える近道である。

では、穴馬をどう絞るか。上記の３で、連対条件は「前走を勝っているか、重賞を勝っているか」と述べたが、当然この条件を外さない範囲で考えねばならない。そこで、この項では、Ｈ１〜Ｈ１５年の連対馬で、６番人気以下の馬６頭について検証したのだが（当ページでは、５番人気までを上位人気、それ以下を下位人気としています）、その結果分かったのは次のことである。

・H2 ﾊﾟｯｼﾝｸﾞｼｮｯﾄ･･10番人気 CBC賞(G�V)
・H5 ｲｲﾃﾞｻﾞｵｳ･･6番人気 札幌ｽﾌﾟﾘﾝﾄｓ(翌年からG�V)
・H7 ﾒｲｼｮｳﾃｿﾞﾛ･･16番人気 ｼﾝｻﾞﾝ記念(G�V)
・H8 ｼｮｳﾘﾉﾒｶﾞﾐ･･8番人気 京都牝馬特別（G�V)
・H10 ﾋﾞｯｸﾞｻﾝﾃﾞｰ･･8番人気 ﾏｲﾗｰｽﾞｶｯﾌﾟ(G�U)など
・H12 ｱｸﾞﾈｽﾃﾞｼﾞﾀﾙ･･13番人気 ﾕﾆｺｰﾝS（G�V）
・H14　ﾄｳｶｲﾎﾟｲﾝﾄ‥11番人気　中山記念

※ｲｲﾃﾞｻﾞｵｳ、ｼｮｳﾘﾉﾒｶﾞﾐはｱｲﾙﾗﾝﾄﾞT１着、ﾋﾞｯｸﾞｻﾝﾃﾞｰは２着

もうおわかりだろう。７頭のうちの６頭は既に重賞を勝っていたのである。イイデザオウは重賞ではなく、オープンであったが、翌年からＧ�Vに昇格しただけに、重賞勝ちに値すると考えてなんら差し支えない。Ｈ７年の１６番人気メイショウテゾロも重賞を勝っていたので、もちろんこの条件は充分満たしており、４番人気のトロットサンダー（前走アイルランドＴ１着、マイルでは無敗）を本命にしさえすれば、あの１０万馬券を的中することも決して難しいことではなかったのである。さて、ここまでが９９年までの探偵結果であった。しかし世紀末に更なる事実が発覚した…。

この６頭とも、「その年に」重賞を勝っていたのである。疑うならば調べてみるがいい。１０万馬券の真実は常に進化を続ける。来年には更に驚くべき事実が発覚することを期待したい。　

この真実に関して気をつけて頂きたいことは下記にまとめた。

１つ目は、重賞を勝っている人気薄馬だからといって上位人気馬より連対する可能性が高いということを示しているわけではないということ。

２つ目は、あくまで上位人気馬の連対する確率とは関係のないことで、これらの馬同志で決まる可能性は極めて低いということ、である。つまり、過去の結果からして上位人気馬との組み合わせで高配当を狙えるパターンであるということなのである。しかし、最下位人気であろうがこの条件に該当する馬は連対の可能性があるわけで、馬単、３連単の買い方によっては、１０万馬券どころではすまされないであろう。実際、トウカイポイントが勝ったＨ１４年は３連複で３８万馬券となった。果たして１０万馬券の再現はこの法則から生まれることになるのであろうか･･･。

もちろん、データ数がまだ少ないので、絶対の信頼は禁物であるということは付け加えておかねばならないが、今後、２回このことが続けば、いよいよ確信に迫りつつあると思っている。

説明が長くなって恐縮であるが、ちょっとまとめておこう。

★マイルチャンピオンシップ連対の法則　
「前走で勝っているか、重賞を勝っていること」
★６番人気以下の馬の連対の法則
「同年度の重賞を勝っていること」

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